Kolica za kupnju od 5 inča PU Kotačić s kotačićem za supermarket Serija EP4 s kvadratnom glavom s navojem

Svi znaju da je galvanizacija vrlo važan proces za kotače, ali zašto bi se kotači trebali galvanizirati?Kakvu ulogu ima galvanizacija za kotače?Zatim će vam Globe Caster dati detaljan uvod.

Što je oplata kotača

Kada su kotači galvanizirani, pozlaćeni metal ili drugi netopivi materijali koriste se kao anoda, a metalni proizvod koji se oblaže koristi se kao katoda.Kationi pozlaćenog metala reduciraju se na površini metala i formiraju prevlaku.Kako bi se eliminiralo ometanje drugih kationa i premaz učinio ujednačenim i čvrstim, potrebno je koristiti otopinu koja sadrži katione metala za oblaganje kao otopinu za galvanizaciju kako bi se koncentracija kationa metala za premaz održala nepromijenjenom.Svrha galvanizacije pomoću lijevača je nanošenje metalnog premaza na podlogu kako bi se promijenila površinska svojstva ili dimenzije podloge.Galvanizacija pomoću kotača može povećati otpornost metala na koroziju (metal za premazivanje je uglavnom metal otporan na koroziju), povećati tvrdoću, spriječiti abraziju i poboljšati performanse vodljivosti, mazivost, otpornost na toplinu i lijepu površinu.

Uloga oplate kotača

Tehnologija koja koristi elektrolizu za nanošenje metalne prevlake s dobrim prianjanjem, ali različitim svojstvima od osnovnog materijala na mehaničke proizvode.Sloj za galvanizaciju ujednačeniji je od sloja za vruće umakanje, općenito tanji, u rasponu od nekoliko mikrona do desetaka mikrona.Galvaniziranjem kotača mogu se dobiti dekorativni zaštitni i različiti funkcionalni površinski slojevi na mehaničkim proizvodima, a također se mogu popraviti istrošeni i obrađeni obradaci.Sloj prevlake je uglavnom jedan metal ili legura, kao što je meta od titana, cinka, kadmija, zlata ili mjedi, bronce itd.;postoje i disperzijski slojevi, kao što su nikal-silicijev karbid, nikal-grafit fluorid itd.;postoje i obloženi slojevi, kao što je čelik, sloj bakra-nikal-kroma, sloj srebra-indija na čeliku, itd. Osim lijevanog željeza, čelika i nehrđajućeg čelika na bazi željeza, osnovni materijal za galvanizaciju lijevaka uključuje - željezni metali, kao što su ABS plastika, polipropilen, polisulfon i fenolna plastika, ali plastični kotači moraju biti podvrgnuti posebnom tretmanu aktivacije i senzibilizacije prije galvanizacije.

Globe Caster obraća pozornost na važnost galvanizacije u proizvodnom procesu.Istovremeno ima cjeloviti sustav upravljanja i interne procese.Roba se isporučuje kroz detaljne provjere.Kupci su dobrodošli naručiti sve vrste kotača.