Tvornička cijena u Kini 5 inčni fiksni kruti kotačići za kolica za kolica Dvostruka posuda PP PU Kotač za dizalo Serija EP2 s četvrtastom glavom s navojem, tip kotačića s tri kriške

Kotačići su naširoko korišteni i lako ih je vidjeti u životu, ali trebamo li prosuđivati ​​jesu li proizvedeni kotačići kvalificirani?U nastavku će Globe Caster detaljno predstaviti metode ispitivanja i zahtjeve kotača.

1. Ispitivanje udarom

Svaki predmet zbog transporta, upotrebe, skladištenja i drugih uvjeta može izazvati udarce i vibracije, zbog čega se proizvod neće moći normalno koristiti određeno vrijeme.Namještaj je često osjetljiv na udarce zbog svoje velike veličine i težine.Kotačići koji se nalaze na dnu određuju je li namještaj stabilan ili ne.Mora imati dobru otpornost na udarce.

Metoda ispitivanja otpornosti na udar u europskom standardu za ispitivanje kotačića je: postavite kotač okomito na platformu za ispitivanje tla i neka težina od 5 KG (±2%) slobodno pada s položaja gdje je visina 200 mm, dopušteno odstupanje je ± 3 mm udar na stranu kotača, ako su dva kotača, dva bi trebala udariti u isto vrijeme.Tijekom cijelog eksperimenta niti jedan dio kotača ne smije se odvojiti.I nakon završetka eksperimenta, funkcija kotrljanja, okretanja ili kočenja kotačića ne bi trebala biti oštećena.

2. Ispitivanje otpornosti

Prilikom testiranja ove izvedbe, kotač treba održavati suhim i čistim.Postavite kotač na metalnu ploču izoliranu od tla, držite rub kotača u kontaktu s metalnom pločom i opteretite kotač s 5% do 10% nominalnog opterećenja.Upotrijebite tester otpora izolacije (nominalni napon otvorenog kruga je 500 V, izmjerena vrijednost otpora varira unutar 10%, a gubitak na proizvodu ne prelazi 3 W) za mjerenje vrijednosti otpora između kotačića i metalne ploče.Za vodljive kotačiće vrijednost otpora ne smije biti veća od 104 ohma, dok otpor antistatičkih kotačića treba biti između 105 ohma i 107 ohma.

3. Ispitivanje statičkim opterećenjem

Kotačići bi uvijek trebali mirno ići na tlu, ali to je gotovo čisto teoretsko stanje.Na neravnim površinama ili pri prelasku preko pragova, staza i jama, kotači će nakratko napustiti tlo.Dakle, kada su iznenada preopterećeni ili kada tri od četiri kotačića dotaknu tlo, moraju nositi teret cijelog namještaja.

Postupak ispitivanja statičkog opterećenja kotača prema europskom standardu je pričvršćivanje kotača na vodoravnu i glatku čeličnu ispitnu platformu vijcima, primjena sile od 800 N duž težišta kotača za održavanje 24 sata i provjera stanje kotača nakon uklanjanja sile tijekom 24 sata.Izmjerena deformacija kotača ne prelazi 3% promjera kotača, a nakon završetka eksperimenta, funkcija kotrljanja, okretanja ili kočenja kotača nije oštećena.

Gornje tri točke koje je sažeo Globe Caster služe za referencu našim kupcima i nadamo se da će pomoći svima da ispravno odaberu kvalificirane kotače.Ako imate bilo kakvih pitanja, iskreno pozdravljamo sve da dođu na konzultacije!