Industrijski izdržljivi kotačići s Derlin ležajem, okretni/kruti/kočni tipovi

1. Udarno opterećenje kotačića: trenutna nosivost kotačića kada je oprema udarena ili potresena teretom.

2. Pomična nosivost kotačića: nosivost upravljačkih kotačića prilikom kretanja. Također se naziva dinamičko opterećenje. Dinamičko opterećenje upravljačkih kotačića varira ovisno o tvorničkim specifikacijama i primjeni metoda ispitivanja. Također je različito zbog različitih informacija na kotačima. Ključno je mogu li struktura i kvaliteta nosača izdržati udarce i potres.

3. Polumjer okretanja kotačića: odnosi se na horizontalnu udaljenost od okomite linije središnje zakovice do vanjskog ruba gume. Pravilan razmak omogućuje kotačićima upravljača okretanje za 360 stupnjeva. Razuman polumjer okretanja izravno utječe na vijek trajanja kotačića upravljača.

4. Instalira se ispod opreme s konstrukcijom kotačića za upravljanje kako bi se omogućilo slobodno kretanje. Kotačići za upravljanje uglavnom se dijele u dvije kategorije:

(1) Kotačići koji se mogu kretati samo u ravnoj liniji nazivaju se fiksni upravljački kotačići.

(2) Možete voziti u bilo kojem smjeru po želji. Nosač upravljača od 360 stupnjeva opremljen je jednim kotačem, koji se naziva pomični upravljački kotač.

5. Razmak između središta upravljača nosača kotača: odnosi se na horizontalnu udaljenost od okomite linije središnje zakovice do središta jezgre kotača.

6. Fleksibilnost kretanja kotačića:

(1) Na stabilnom tlu, čimbenici koji utječu na fleksibilnost upravljačkih kotača uključuju: strukturu nosača i izbor čelika nosača, veličinu kotača, vrstu kotača i ležaj. Što je kotač veći, to je bolja okretnost vožnje. Tvrdi i uski kotači zahtijevaju manje napora od mekih kotača s ravnim stranicama.

(2) Ali na neravnom terenu, mekani kotači mogu bolje održavati opremu i apsorbirati udarce.