OEM tvornica za 50 mm sivi gumeni kotač s rupom za vijak i kočnicom

Kratki opis:

Materijal kotača: PU (crvena)

Tip: rupa/rupa s kočnicom/okretni, fiksni, s kočnicom, navojni štap, navojni štap s kočnicom

Kočnica: s bočnom kočnicom / s dvostrukom kočnicom

Promjer: 40x25mm, 50x28mm, 65x32mm, 75x32mm, 90x32mm, 100x32mm, 125x32mm

Vrsta ležaja: Kuglični ležaj

Površinska obrada: pocinčavanje

Marka: Globe

Podrijetlo: Kina

Minimalna narudžba: 500 komada

Luka: Guangzhou, Kina

Proizvodni kapacitet: 1000000 komada mjesečno

Uvjeti plaćanja: T/T prije otpreme


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Kako bismo zadovoljili očekivano zadovoljstvo kupaca, imamo snažan tim koji nudi najbolju sveukupnu podršku, uključujući marketing, prihode, osmišljavanje, proizvodnju, izvrsno upravljanje, pakiranje, skladištenje i logistiku za OEM tvornicu za 50 mm sive gumene kotače s rupom za vijke i kočnicom. Od osnivanja početkom 1990-ih, sada smo uspostavili našu prodajnu mrežu u SAD-u, Njemačkoj, Aziji i nekoliko zemalja Bliskog istoka. Naš je cilj uvijek biti vrhunski dobavljač za svjetsko OEM i aftermarket tržište!
Kako bismo zadovoljili očekivanja kupaca, imamo snažan tim koji nudi najbolju sveukupnu podršku koja uključuje marketing, prihode, osmišljavanje, proizvodnju, izvrsno upravljanje, pakiranje, skladištenje i logistiku.Kineski lagani ravni kotačići od TPR-a i lagani TPR kotačići za namještajOslanjamo se na vlastite prednosti kako bismo izgradili mehanizam trgovine na obostranu korist s našim partnerima. Kao rezultat toga, stekli smo globalnu prodajnu mrežu koja doseže Bliski istok, Tursku, Maleziju i Vijetnam.
1ef1
EF1-P

Prednosti naših proizvoda:

1. Visokokvalitetni materijali kupljeni uz strogu provjeru kvalitete.

2. Svaki proizvod strogo je provjeren prije pakiranja.

3. Mi smo profesionalni proizvođač više od 25 godina.

4. Prihvaćaju se probne narudžbe ili mješovite narudžbe.

5. OEM narudžbe su dobrodošle.

6. Brza dostava.

7) Bilo koja vrsta kotačića i kotačića može se prilagoditi.

Kontaktirajte nas danas

Usvojili smo naprednu tehnologiju, opremu i visokokvalitetne materijale kako bismo osigurali fleksibilnost, praktičnost i trajnost naših proizvoda. U različitim okolnostima, naši proizvodi imaju otpornost na habanje, sudare, kemijsku koroziju, otpornost na niske/visoke temperature, bez tračnica, zaštitu poda i nisku razinu buke.

75mm-100mm-125mm-Okretni-PU-Kolica-Kotač-S-Navojnim-Vretenom-Kočnicom-Kotač-Kotač (2)

Testiranje

75mm-100mm-125mm-Okretni-PU-Kolica-Kotač-S-Navojnim-Vretenom-Kočnicom-Kotač-S-Kotačem (3)

Radionica

Strukturne značajke

Visina ugradnje: odnosi se na vertikalnu udaljenost od tla do položaja ugradnje opreme, a visina ugradnje kotačića odnosi se na maksimalnu vertikalnu udaljenost od dna kotačića do ruba kotačića.

Središnja udaljenost nosača upravljača: odnosi se na horizontalnu udaljenost od okomite linije središnje zakovice do središta jezgre kotača.

Polumjer okretanja: odnosi se na horizontalnu udaljenost od okomite linije središnje zakovice do vanjskog ruba gume. Pravilan razmak omogućuje kotačima okretanje od 360 stupnjeva. Je li polumjer okretanja razuman ili ne, izravno utječe na vijek trajanja kotača.

Pogonsko opterećenje: Nosivost kotačića kada se kreću naziva se i dinamičko opterećenje. Dinamičko opterećenje kotačića razlikuje se zbog različitih metoda ispitivanja u tvornici i različitih materijala kotača. Ključno je u tome mogu li struktura i kvaliteta nosača izdržati udarce i potrese.

Udarno opterećenje: Trenutna nosivost kotačića kada je oprema udarena ili potresena opterećenjem. Statičko opterećenje Statičko opterećenje Statičko opterećenje: Težina koju kotačić može podnijeti u statičkom stanju. Statičko opterećenje općenito bi trebalo biti 5-6 puta veće od opterećenja vježbanja (dinamičko opterećenje), a statičko opterećenje treba biti najmanje 2 puta veće od udarnog opterećenja.

Upravljanje: Tvrdi, uski kotači lakše se upravljaju od mekih, širokih kotača. Radijus okretanja važan je parametar za rotaciju kotača. Prekratki radijus okretanja povećat će teškoću upravljanja, a preveliki radijus okretanja uzrokovat će treskanje kotača i skraćivanje vijeka trajanja.

Fleksibilnost vožnje: Čimbenici koji utječu na fleksibilnost vožnje kotača uključuju strukturu nosača i odabir čelika nosača, veličinu kotača, vrstu kotača, ležaj itd. Što je kotač veći, to je bolja fleksibilnost vožnje, a tvrd je i uzak na stabilnom tlu. Kotači zahtijevaju manje rada od mekih kotača s ravnim rubom, ali na neravnom tlu meki kotači zahtijevaju manje rada, ali na neravnom tlu mogu bolje zaštititi opremu i apsorbirati udarce!

predstavljanje tvrtke
Kako bismo zadovoljili očekivano zadovoljstvo kupaca, imamo snažan tim koji nudi najbolju sveukupnu podršku, uključujući marketing, prihode, osmišljavanje, proizvodnju, izvrsno upravljanje, pakiranje, skladištenje i logistiku za OEM tvornicu za 50 mm sive gumene kotače s rupom za vijke i kočnicom. Od osnivanja početkom 1990-ih, sada smo uspostavili našu prodajnu mrežu u SAD-u, Njemačkoj, Aziji i nekoliko zemalja Bliskog istoka. Naš je cilj uvijek biti vrhunski dobavljač za svjetsko OEM i aftermarket tržište!
OEM tvornica zaKineski lagani ravni kotačići od TPR-a i lagani TPR kotačići za namještajOslanjamo se na vlastite prednosti kako bismo izgradili mehanizam trgovine na obostranu korist s našim partnerima. Kao rezultat toga, stekli smo globalnu prodajnu mrežu koja doseže Bliski istok, Tursku, Maleziju i Vijetnam.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je