1. Materijali visoke kvalitete kupljeni uz strogu provjeru kvalitete.
2. Svaki proizvod strogo provjeren prije pakiranja.
3. Mi smo profesionalni proizvođač više od 25 godina.
4. Prihvaćaju se probne ili mješovite narudžbe.
5. OEM narudžbe su dobrodošle.
6. Brza dostava.
7) Bilo koja vrsta kotača i kotača može se prilagoditi.
Usvojili smo naprednu tehnologiju, opremu i visokokvalitetne materijale kako bismo osigurali fleksibilnost, praktičnost i trajnost naših proizvoda.U različitim okolnostima, naši proizvodi imaju značajke otpornosti na habanje, sudar, kemijsku koroziju, otpornost na niske/visoke temperature, bez staze, zaštitu poda i nisku razinu buke.
Testiranje
Radionica
Prilikom primjene proizvoda, kupci bi trebali ispravno razumjeti nosivost kotača srednje veličine i potpornih objekata srednje veličine te odabrati odgovarajuće kotače srednje veličine za nosive primjene.Neto težina nosivih objekata može biti potrebna prije nanošenja, a nosivost tereta kotača srednje veličine i potpornih objekata srednje veličine trebala bi biti više od 1,5 puta veća od nosivosti visećih objekata.
Odaberite srednje kotače od različitih materijala za različita mjesta primjene: različiti materijali imaju različita fizikalna i organsko-kemijska svojstva.Materijal srednjih kotača je drugačiji, a prirodno okruženje mjesta primjene je drugačije.Možda će razdoblje korištenja srednjih kotača biti sasvim drugačije.Kada koristite kotačiće srednje veličine, korisniku mora biti jasno prikladno mjesto primjene kotačića srednje veličine kako bi se spriječila nepotrebna šteta uzrokovana pogrešnom uporabom.
Srednji kotači za prigušivanje udaraca prikladni su za automobilsku industriju.Općenito, srednji kotači moraju imati izvrsne karakteristike rotacije i kompresije.Dijeli se na moderne američke kotače srednje veličine s amortizerima i europske klasične kotače s amortizerima srednje veličine.Izvrsne karakteristike apsorpcije udara:
1. Ukupni dizajn prigušnog kotača je učinkovit, a izvrsna otpornost na udarce i udarce usvojena je kako bi se spriječilo oštećenje kotača vibracijama pri radu na konveksnim i konkavnim cestama.
2. Velika tračnica koristi se za prolazak ploče s perlama, a osnovna ploča, lijeva i desna ploča s perlama podvrgnute su tretmanu karbonitriranja i kaljenja, što može dodatno poboljšati snagu i duktilnost ploče s kuglicama, učiniti rotaciju ploče s perlama fleksibilnijom i jednostavno, te uvelike poboljšava karakteristike kompresije.
3. Visokoelastična vulkanizirana gumena transformatorska jezgra kotača izrađena od visokokvalitetne prirodne gume, izvrsne žilavosti, rastegljivosti i otpornosti na trošenje.
4. Poliuretanski materijal nove tehnologije pokriva kotač jezgre transformatora, koji ima karakteristike otpornosti na prljavštinu, otpornost na ulja, otpornost na habanje i visoku nosivost.
Jednostavan za pokretanje: Kada su kotači srednje veličine s amortizacijom ugrađeni u vozilo strojne opreme, imaju karakteristike niske pokretačke sile.