1. Visokokvalitetni materijali kupljeni uz strogu provjeru kvalitete.
2. Svaki proizvod strogo je provjeren prije pakiranja.
3. Mi smo profesionalni proizvođač više od 25 godina.
4. Prihvaćaju se probne ili mješovite narudžbe.
5. OEM narudžbe su dobrodošle.
6. Brza dostava.
7) Bilo koja vrsta kotačića i kotačića može se prilagoditi.
Usvojili smo naprednu tehnologiju, opremu i visokokvalitetne materijale kako bismo osigurali fleksibilnost, praktičnost i trajnost naših proizvoda. U različitim okolnostima, naši proizvodi imaju otpornost na habanje, sudare, kemijsku koroziju, otpornost na niske/visoke temperature, bez tračnica, zaštitu poda i nisku razinu buke.
Testiranje
Radionica
Prilikom izrade kotačića srednje veličine, svi znamo da je izbor modela izvrstan, a sada raspravljamo o ulozi TPR-a u otpornosti na habanje? Kompatibilnost? Nedavno sam na tržištu vidio druge omni-direkcionalne kotače. Isti je prozirni materijal. Kako bismo testirali gustoću, otkrili smo da je njihova gustoća veća od naše. Naša je 0,9. Sadrže TPR od 0,99. Uzmite probnu verziju za test abrazije, naša čista SEBS+PP formula je 2 puta bolja od njihove. Ali na kraju je kupac odabrao onu s nižom cijenom. Želim sve pitati sljedeće. Je li razumno ili nerazumno dodavati TPR kotačima od TPE-a kako bi se postigla visoka otpornost na habanje?
Trenutno se za proizvodnju tvrde plastike u industriji univerzalnih kotača uglavnom koristi kopolimerizirani PP, a neke i PA najlon. Za meku plastiku koristi se TPE, a tržišna potražnja za TPR-om čini veliki udio. Obrada i oblikovanje ove vrste kotača obično se odvija u dva koraka injekcijskim prešanjem. To jest, prvi korak je ubrizgavanje tvrdog plastičnog dijela PP ili PA; drugi korak je stavljanje oblikovanog tvrdog plastičnog dijela u drugi set kalupa i fiksiranje položaja, a zatim lijepljenje mekog plastičnog TPE i TPR-a na mjesto gdje treba prekriti tvrdi plastični dio.
Debljina mekog sloja gaznog sloja kotača srednje veličine obično je 5-20 mm, a budući da materijal mora imati izvrsnu otpornost na habanje i elastičnost (to određuje specifičnu formulaciju materijala), debljina proizvoda i formulacija materijala određuju TPE i TPR. Temperatura premaza može biti viša nego kod tankoslojnih i drugih premazanih proizvoda. Preporučujemo kapsuliranje PP-a s temperaturom ubrizgavanja od 180~220℃, a kapsuliranje PA s temperaturom od 240~280℃. Osnovna metoda za industriju univerzalnih kotača za testiranje performansi proizvoda od kotača: Općenito, to je testiranje habanja mekog gumenog sloja gaznog sloja kotača pod određenim opterećenjem. Zapravo, osnovni zdrav razum kod ovih kotača je važniji. Morate poznavati osnovna znanja o ovim industrijama kako biste mogli dobro obavljati posao!